编辑点评:斯巴车队的优秀成绩,除了归功于车手本身的技术,还有车辆本身的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统技术。
昨天,我们得知2013北京怀柔中国汽车拉力锦标赛(CRC)已正式拉开序幕。现在揭晓成绩, 斯巴鲁中国拉力车队主力车手李微( 领航员/姜伟涛)夺得国内车手的最快成绩,时间为2分55秒5(跑三圈)。排在国内第二、第三位的分别是韩寒(领航员/孙强)和孙超(领航员/肖松)。傅军飞(领航员/陈毅平)则排在国内车手第七名的位置。
昨天斯巴鲁车队参加了2013北京怀柔中国汽车拉力锦标赛
斯巴鲁中国拉力车队主力车手李微(领航员/姜伟涛)夺得国内车手的最快成绩
当天上午9:30分,斯巴鲁中国拉力车队的英国外援车手马克希金斯和斯巴鲁青年拉力车队傅军飞作为代表出席了在汤河口镇天河滨水公园举行的发车仪式。下午2:00,超级短道赛在锐思赛车场举行,赛道为单车道柏油路面,比赛每名车手跑两圈,特殊赛段4.2公里。虽然当天天气闷热,但庞大的斯巴鲁车友助威团一直在场外为车手打气。
现场观众助阵
驾驶111号战车的韩寒在比赛一开始就出现了一个小失误,这让他的短道赛成绩受到了影响。刚刚夺得张掖站冠军的李微率先做出了一个不错的成绩,也因此上升到了国内车手最快的“宝座”。
韩寒虽然是最受人期待的,但却在比赛开始“ 漂移”了一下,出现了小失误
“能够拿到这个国内最快的成绩,我也感到点有惊讶。但这个短道赛只有那么短短几公里,并不能说明什么。相信有丰富场地赛经验的队友韩寒、孙超他们会在长距离的比赛中有着更大的优势。”李微在赛后如此表示。
参战的斯巴鲁第十代 翼豹WRX STi R4组赛车是本站比赛实力最强的 车型之一
斯巴鲁中国拉力车队的车队经理黄卫对短道赛并没有太多的热情,反而对未来两天的天气感到担忧,特别是17日的天气显示会达到惊人的36度,这对于车手和后勤维修来说,都是一个巨大的考验。
比赛现场很多车迷捧场
8月17日,2013北京•怀柔中国汽车拉力锦标赛(CRC)将在大栅子和黄甸子进行4个赛段的比赛,特殊赛段86.2公里。斯巴鲁中国拉力车队的五名车手也会正式亮相,并全力投入到第一个正式比赛日中。 8月16日-8月18日,2013中国 汽车拉力锦标赛(CRC)北京怀柔站开始了,斯巴鲁中国拉力车队参加了这为期三天的拉力比赛。
斯巴鲁中国拉力车队参加了2013中国汽车拉力锦标赛(8月16日-8月18日)
在本站比赛中,年度总冠军车组韩寒(领航员/孙强)来到现场,代表斯巴鲁中国拉力车队参战。还有英国外援车手马克希金斯(领航员/卡尔),以及张掖站冠军李微(领航员/姜伟涛),他们驾驶的是今年首次参战的斯巴鲁第十代翼豹WRX STi R4组赛车。而孙超(领航员/肖松)和傅军飞(领航员/陈毅平)则代表斯巴鲁青年车队参展,驾驶斯巴鲁第十代翼豹WRX STi N4组赛车。
斯巴鲁拉力车队在上次CRC拉力比赛中获得最好成绩
年度总冠军车组韩寒(领航员/孙强)代表斯巴鲁中国拉力车队参战
本站比赛共设置了9个赛段,由超级短道(封闭赛道)和两条自然道路(正反向使用)组成,分别命名编排而成,全部赛事路线均在北京怀柔区内。赛事总里程为574.85公里,赛段长度为179.46公里。虽然名为拉力赛,但赛道并不是我们通常看到的泥泞烂路(北京很少这种路),而是柏油路面及部分水泥路面。共有三十支车队、86辆赛车参加17个比赛项目的角逐。
在本次所有参赛车队中,唯有斯巴鲁车队拥有R4组赛车(R4组性能最猛)
现场为斯巴鲁车队助兴的车主朋友们
8月16日进行的比赛是第一个赛段,名为超级短道赛,地点设在北京怀柔区的锐思汽车运动发展中心。超级短道赛是为了方便观众观看和电视转播而设计的环形封闭赛道。喜欢斯巴鲁或赛车运动的朋友们可以利用本周周末两天时间去观看哦。 |